PROFIL

Downpipe-ul ARM MK7 Golf este o îmbunătățire esențială dacă doriți să obțineți maximum de la Golf-ul dvs. 1.8T.  Downpipe-ul standard este construit cu un catalizator dens care împiedică fluxul de eșapament pe motorul dvs. 1.8T, cauzând o contrapresiune mai mare, crescând lag-ul turbo și forțând turbo-ul să lucreze mai mult. 

Înlocuirea downpipe-ului OEM cu downpipe-ul ARM MK7 Golf 1.8T va îmbunătăți semnificativ fluxul de eșapament, reducând contrapresiunea generată de turbocompresor.  Rezultatul fluxului de eșapament crescut este o accelerare turbo mai rapidă, putere și cuplu mărite, și o îmbunătățire semnificativă a sunetului de eșapament.    

În plus, fluxul îmbunătățit de eșapament vă va permite să utilizați ținte de boost crescute găsite la software-ul de tuning Stage 2+. Încercarea de a rula fișiere de tuning Stage 2+ peste 25psi cu downpipe-ul standard poate pune un stres excesiv pe turbocompresor și nu este recomandată.  Majoritatea tunerilor necesită un downpipe îmbunătățit pentru a rula cele mai agresive reglaje ale lor.  

CONSTRUCȚIE

Fabricat din oțel inoxidabil de grad T304 sudat TIG, downpipe-ul ARM MK7 Golf 1.8T este proiectat pentru a se potrivi perfect cu MK7 Golf 1.8T.  Downpipe-ul ARM MK7 Golf 1.8T este construit dintr-o singură bucată. Această construcție solidă, dintr-o singură unitate, elimină scurgerile de eșapament și problemele de instalare întâlnite frecvent la downpipe-urile multi-componente. 

Suportul de montare tăiat cu laser și proeminențele de montare prelucrate CNC asigură o potrivire precisă la punctele de montare ale downpipe-ului original.  

Kitul Downpipe ARM MK7 Golf 1.8T vine atât cu un reductor de 60 mm pentru a se conecta la sistemul de eșapament standard, cât și cu un adaptor drept de 3" pentru a se conecta la sistemele de eșapament cat-back îmbunătățite.  Această conexiune utilizează un sistem de clemă V-band prelucrat CNC pentru conectarea între downpipe și adaptorul ales de dvs.  Clema V-band este un tip de conexiune superior în comparație cu o conexiune slip-fit sau cu șuruburi, deoarece menține o etanșare mai stabilă și mai fiabilă între cele două capete.  

Downpipe-ul ARM MK7 Golf 1.8T fără catalizator vine standard cu un singur rezonator de 4" pe downpipe-ul nostru fără catalizator pentru a îmbunătăți sunetul de eșapament.  Acest rezonator are un design "straight through", nu blochează fluxul de eșapament, deoarece rezonatorul este doar în jurul downpipe-ului, nu în interiorul acestuia. 

Dacă sunteți în căutarea unui downpipe cu catalizator, oferim o versiune cu catalizator care încorporează un catalizator cu flux ridicat de 200 de celule în locul rezonatorului de 4". 

Downpipe-ul ARM MK7 Golf 1.8T încorporează o secțiune flexibilă din oțel inoxidabil între turbo și punctul de montare a conductei centrale. Adăugarea acestei secțiuni flexibile reduce tensiunea asupra turbocompresorului cauzată de torsiune în timpul accelerării puternice, virajelor și frânărilor. 

Downpipe-ul ARM MK7 vă oferă o îmbunătățire imediată a accelerării turbo, a puterii și a cuplului. Asocierea downpipe-ului ARM MK7 cu un reglaj corespunzător va produce câștiguri de până la 40 whp și 74 wtq pe turbocompresorul IS12 standard.

GHID DE COMPATIBILITATE

NU SE POTRIVEȘTE VEHICULELOR CU VOLAN PE DREAPTA