SISTEM ADMISIE VW GOLF MK7 GTI / GOLF R
PUNCTE CHEIE
PROFIL
Kit-ul de admisie ARM MK7 GTI/GOLF R a fost proiectat pentru a crește fluxul de aer pe 2.0T prin eliminarea restricțiilor de admisie din fabrică. Trecrea la admisia ARM MK7 permite motorului 2.0T să producă mai multă putere și cuplu pe întregul interval de turații, în special la turații mai mari. Admisia ARM MK7 este ideală pentru motoarele 2.0T tunate cu IS20, IS38 și turbosuflante modernizate.
CONSTRUCȚIE
Admisia ARM MK7 GTI / GOLF R are o dimensiune de admisie de 4" la filtrul de aer, lideră în clasa sa, pentru a maximiza fluxul de aer chiar și pentru cele mai exigente configurații. Tubul de admisie ARM este construit dintr-o singură bucată de silicon ranforsat cu 6 straturi pentru o tranziție perfectă la admisia turbo standard de 2,75" sau la admisia turbo ARM MK7. Construcția solidă a tubului de admisie îi permite să-și mențină geometria în timpul celor mai agresive stiluri de condus.

Instalarea admisie ARM MK7 GTI / Golf R va deschide sunetul turbosuflantei și va amplifica sunetele de admisie ale motorului 2.0T. Vă puteți aștepta să auziți o creștere semnificativă a volumului turbosuflantei la accelerare, precum și o eliberare de aer foarte audibilă la ridicarea piciorului de pe accelerație.
Inclus în kitul de admisie ARM MK7 GTI / GOLF R este scutul nostru termic finisat în negru texturat, proiectat să se potrivească perfect cu conductă de aer din fabrică. Acest lucru este ideal dacă intenționați să utilizați o conductă de aer modificată din fabrică. Tubul de conectare dintre filtrul de aer și tubul de admisie este sudat în scutul termic pentru a permite un design fără cusături, minimizând zonele prin care căldura din compartimentul motorului ar putea pătrunde pe lângă scutul termic, menținând aerul rece și căldura din compartimentul motorului separate pe cât posibil. Tubul de conectare are o priză pentru reinstalarea liniei de vacuum din fabrică. Scutul termic este completat cu o garnitură moale de cauciuc pe marginea superioară pentru a crea o etanșare etanșă cu capota, minimizând expunerea la căldura din compartimentul motorului.
Filtrul de aer din kitul de admisie ARM MK7 utilizează un design inversat pentru a maximiza suprafața. Combinarea designului de filtru inversat cu baza masivă de 5,5" vă oferă peste 300 de inchi cubici de suprafață de filtrare.
Admisia ARM MK7 vine completă cu un filtru SAI integrat care se instalează direct în scutul termic, permițând accesul la aer mai rece pentru admisia secundară de aer.

ÎN CUTIE
• Filtru de aer uscat ARM
GHID DE COMPATIBILITATE
| Marcă | Model | Submodel | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi | 8V S3 | Quattro | 2.0T |
| Audi | A3 8V | FWD | 1.8T |
| Audi | A3 8V | FWD | 2.0T |
| Audi | A3 8V | Quattro | 2.0T |
| Audi | MK3 TT (2014+) | Quattro | 2.0T |
| Volkswagen | Alltrack | Toate | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII | Sportwagen | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII | Hatchback | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII Facelift | FWD | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII Facelift | FWD | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII R | 4Motion | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII R Facelift | 4Motion | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII SportWagen Facelift | 4Motion | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII SportWagen Facelift | FWD | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Jetta VII | GLI | 2.0T Gen3 |