UPGRADE FURTUN BMW N55 SERIA F
ELEMENTE PRINCIPALE
• Etanșări fără scurgeri
PROFIL
Upgrade-ul de furtun ARM Motorsports F3X N55 este proiectat să funcționeze perfect cu Kitul ARM F3X FMIC, alături de upgrade-urile ARM N55 Charge Pipe și ARM N55 Turbo Outlet Pipe.
Upgrade-ul de furtun ARM N55 este folosit pentru a îmbunătăți fluxul de aer prin eliminarea conexiunilor de tip OEM de la FMIC la Charge Pipe și Turbo Outlet Pipe, și prin reducerea numărului total de tranziții ale aerului de admisie. Conexiunile de tip OEM sunt predispuse la scurgeri și pot fi dificil de conectat corespunzător. Upgrade-ul de furtun ARM F3X transformă conexiunile de tip OEM într-o conexiune mai sigură furtun-margine pentru o etanșare fără scurgeri.
Upgrade-ul de furtun ARM F3X N55 reduce numărul total de conexiuni necesare pentru conductele de aer de admisie la doar 4, spre deosebire de cele 10 standard. Acest lucru este benefic deoarece fiecare conexiune poate crea turbulențe în fluxul de aer, prin urmare, cu cât ai mai puține conexiuni în sistemul tău de aer de admisie, cu atât mai puține oportunități de turbulențe în aerul de admisie al N55-ului tău.
Upgrade-ul de furtun ARM F3X N55 înlocuiește a doua jumătate a conductei de evacuare a turbocompresorului și conectorul și cuplajul OEM pe partea fierbinte. Pe partea rece, înlocuiește, de asemenea, conectorul și cuplajul OEM, împreună cu secțiunea inferioară a conductei de admisie.
Mai jos puteți vedea cum Upgrade-ul de furtun ARM reduce conexiunile pe această configurație de conductă de admisie N55 RWD de la 5 la doar 2, eliminând 3 sau 60% din conexiunile din configurația standard.

În mod similar, Upgrade-ul de furtun ARM reduce conexiunile pe această configurație de conductă de evacuare a turbocompresorului N55 de la 5 la 2. Eliminarea acestor conexiuni suplimentare îmbunătățește fluxul de aer prin reducerea turbulențelor.

CONSTRUCȚIE
Upgrade-ul de furtun ARM F3X N55 utilizează silicon de înaltă temperatură ranforsat cu 6 straturi pentru durabilitate și pentru a-și menține structura în aplicațiile cu presiune mare. Furtunurile noastre din silicon au fost testate la presiune pentru a rezista la peste 50 psi, suficient chiar și pentru cele mai exigente construcții N55.
Fiecare furtun este dimensionat la un diametru interior de 2,5" pentru a permite o potrivire corectă cu conducta de admisie a turbocompresorului ARM N55 și conducta de evacuare a turbocompresorului. Pentru a asigura upgrade-ul furtunului N55 sunt patru cleme T-Bolt cu tensiune constantă. Aceste cleme nu se vor slăbi în timp și asigură menținerea specificației originale de cuplu la care le strângeți.
ÎN CUTIE
• 4 cleme T-Bolt
GHID DE MONTAJ
| Marca | Șasiu | Model | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW | F22 | M235i | N55 3.0L |
| BMW | F22 | M235i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F23 | M235i | N55 3.0L |
| BMW | F23 | M235i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F30 | 335i | N55 3.0L |
| BMW | F30 | 335i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F30 | ActiveHybrid 3 | N55 3.0L |
| BMW | F32 | 435i | N55 3.0L |
| BMW | F32 | 435i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F33 | 435i | N55 3.0L |
| BMW | F33 | 435i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F34 | 335i xDrive | N55 3.0L |
| BMW | F36 | 435i | N55 3.0L |
| BMW | F36 | 435i xDrive | N55 3.0L |