Admisie BMW B58 4" M240i M340i M440i Seria G
PUNCTE FORTE
• Putere și cuplu crescute
• Răspuns mai rapid al turbinei și la accelerație
• Flux de aer îmbunătățit
PROFIL
Admisia ARM G20 B58 nu este o actualizare standard a admisiei B58. Admisia ARM G20 B58 este proiectată cu un diametru complet de 4" pe toată lungimea, făcând-o cea mai mare admisie B58 disponibilă pentru platforma din seria G. Orificiul mai mare de 4" și restricția redusă a admisiei ARM G20 B58 permit turbocompresorului să se încarce mai rapid, ceea ce se traduce direct printr-un răspuns mai rapid la accelerație și o livrare îmbunătățită a puterii, în special la B58-urile tunate. Instalarea admisiei ARM G20 B58 va transforma, de asemenea, sunetul B58-ului tău. Te poți aștepta să auzi un volum semnificativ crescut al turbocompresorului la accelerație și o aerisire foarte audibilă a aerului de încărcare la ridicarea piciorului de pe accelerație, scoțând în evidență caracterul B58 pe care cutia de aer din fabrică îl ascunde complet.
CONSTRUCȚIE
Admisia ARM G20 B58 utilizează un design de filtru inversat care îi conferă o suprafață masivă de 186 inci cubi. Împreună cu materialul nostru filtrant multimedia, care permite un flux de aer superb, oferind în același timp o filtrare impresionantă, ai o combinație care îți poate susține construcția B58, indiferent cât de departe vrei să o duci.

Filtrul din admisia ARM G20 B58 este protejat de căldura excesivă a motorului de scutul termic din aluminiu care îl înconjoară. În kitul de admisie ARM G20 B58 este inclus un capac din aluminiu pentru scutul termic, finisat într-un negru texturat asortat. Conducta MAF din aluminiu T6061 are un diametru complet de 4" pe toată lungimea, oferind un flux de aer maxim către intrarea turbinei B58 și asigurând că sistemul tău de inducție nu este niciodată un factor limitativ, indiferent de nivelul de putere. Proiectat cu o flanșă MAF prelucrată cu precizie CNC pentru o potrivire exactă și strânsă a senzorului MAF, fixat cu cele două șuruburi incluse.

Conducta MAF ARM G20 B58 este conectată la intrarea B58 prin cuplajul din silicon ranforsat cu 6 straturi și diametru de 4", asigurând o etanșare strânsă și fără scurgeri la intrarea turbinei B58. Admisia ARM G20 B58 este proiectată pentru a se conecta la intrarea OEM a turbinei.
Admisia ARM G20 B58 oferă un orificiu mai mare de 4", eliberând fluxul de aer pe care admisia din fabrică îl restricționa, deblocând putere suplimentară și oferind B58-ului tău un răspuns mai rapid la accelerație și o încărcare mai rapidă a turbinei, de care este capabil. Transformarea sunetului este imediată, cu un sunet de turbină semnificativ mai puternic la accelerație și o evacuare agresivă la ridicarea piciorului de pe accelerație pe care cutia de aer OEM o suprimă complet. Construit din aluminiu T6061 și silicon ranforsat cu 6 straturi, cu un scut termic acoperit cu pulbere, fiecare componentă este proiectată pentru a se potrivi și a se finisa la același nivel cu restul compartimentului motorului din seria G.
ÎN CUTIE
• 1x scut termic ARM B58
• 1x capac din aluminiu pentru scutul termic ARM B58
• 5x șuruburi și șaibe pentru capacul scutului termic
• 1x piuliță de fixare a scutului termic
• 1x conductă MAF ARM B58
• 1x cuplaj din silicon ARM B58
• 3x cleme ARM
GHID DE COMPATIBILITATE
| Marca | Model | Submodel | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW | G42 | M240i | B58 |
| BMW | G42 | M240i xDrive | B58 |
| BMW | G20 | M340i | B58 |
| BMW | G20 | M340i xDrive | B58 |
| BMW | G21 | M340i xDrive | B58 |
| BMW | G22 | M440i | B58 |
| BMW | G22 | M440i xDrive | B58 |
| BMW | G23 | M440i | B58 |
| BMW | G23 | M440i xDrive | B58 |
| BMW | G26 | M440i Gran Coupe | B58 |
| BMW | G26 | M440i Gran Coupe xDrive | B58 |