INTERCOOLER CENTRAL VW GOLF MK6 GTI / R COMPETITION
REPERE PRINCIPALE
• 793 inci cubi
• Câștig de până la +30 whp / 40 wtq
• Eficiență sporită a răcirii
• Performanță constantă
PROFIL
Upgrade-ul ARM MK6 Competition FMIC este soluția supremă de răcire pentru construcția ta MK6 cu turbină mare. Evaluat pentru a fi eficient până la 800 CP cu cei 793 de inci cubi, ARM MK6 Competition FMIC poate face față oricăror solicitări.
Spre deosebire de intercoolerele cu locație OEM, acesta este un design adevărat montat frontal, unde intercoolerul este plasat primul în linia fluxului de aer în fața pachetului radiatorului, oferindu-i acces la cel mai rece aer disponibil. Datorită designului său montat frontal, nu necesită îndepărtarea ansamblului radiatorului, ceea ce face instalarea mai ușoară decât în cazul upgrade-urilor de intercooler cu locație OEM pentru MK6.
AVERTISMENT: ARM MK6 Competition FMIC este proiectat doar pentru construcții cu turbină mare! Recomandăm cel puțin un upgrade K04 ca mărime minimă a turbinei pentru acest FMIC. ARM MK6 Competition FMIC poate fi instalat pe vehicule cu turbină standard dacă intenționați să faceți upgrade la o turbină mai mare în viitor, dar veți experimenta un lag al turbinei mai mare decât este necesar în perioada intermediară. Dacă intenționați să utilizați turbina K03 standard pe MK6, vă recomandăm cu tărie versiunea de stradă a ARM MK6 FMIC, care este dimensiunea perfectă pentru construcțiile K03.
ARM MK6 Competition FMIC poziționează intercoolerul direct în spatele grilei inferioare a barei de protecție față a GTI-ului, unde este expus la cel mai rece aer pentru cea mai bună eficiență. ARM MK6 Competition FMIC elimină complet intercoolerul OEM. Intercoolerul OEM poate fi lăsat la locul său deconectat sau complet îndepărtat cu ajutorul kitului nostru de eliminare a intercoolerului OEM. Îndepărtarea intercoolerului OEM permite un flux de aer mai bun prin pachetul radiatorului și, de asemenea, reduce o parte din greutate.
CONSTRUCȚIE
Miezul intercoolerului ARM MK6 Competition FMIC are un design cu bare și plăci și utilizează pachete de aripioare interne și externe ultra-dense pentru o eficiență maximă de răcire. Miezul intercoolerului în sine măsoară 23,5" x 7,5" x 4,5", pentru un volum total al intercoolerului de 793 de inchi cubi. Combinarea miezului nostru de înaltă calitate cu volumul total crescut și plasarea acestuia în locația optimă vă oferă soluția supremă de răcire pentru construcția dvs. MK6.

ARM MK6 Competition FMIC vine cu țevi intercooler îmbunătățite pentru partea caldă și rece a FMIC. Această conductă este compusă din silicon armat cu 6 straturi, testat să reziste până la 60 psi. Fixarea conductei intercoolerului se realizează cu clemele noastre T-bolt cu tensiune constantă, care nu se vor rupe sau slăbi în timp. 
ARM MK6 Competition FMIC este montat pe vehicul folosind două suporturi de montare prelucrate CNC. Fiecare suport este fixat pe caroseria radiatorului MK6 prin trei puncte de ancorare diferite. Două suporturi de suspendare și un șurub central. Împreună, acestea fixează FMIC-ul în poziție pentru a face față chiar și celor mai agresive condiții de condus.
Kitul ARM MK6 Competition FMIC include un adaptor prelucrat CNC pentru tubul de evacuare al turboului MK6. Acesta se va potrivi cu Tubul de evacuare al turboului ARM MK6, sau cu orice alt TOP care se potrivește conexiunii intercoolerului OEM.

INSTALARE
Datorită poziției ARM MK6 Competition FMIC, instalarea este semnificativ mai ușoară decât la intercoolerele cu locație OEM, deoarece nu necesită demontarea ansamblului radiatorului. Instalarea ARM Competition FMIC este aproape exact la fel ca kitul standard ARM MK6 FMIC, cu adăugarea unor tăieturi pentru a acomoda miezul mai mare al versiunii Competition. Vă rugăm să utilizați ghidul video de instalare, combinat cu ghidul de tăiere, pentru a finaliza instalarea kitului ARM MK6 Competition FMIC.
ÎN CUTIE
• Conducte FMIC îmbunătățite
• Suporturi de montare CNC
• Cuplaj tub de ieșire turbo
GHID DE COMPATIBILITATE
| Marca | Model | Submodel | Motor |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VI | GTI |
2.0T |
| Volkswagen | Golf VI | Golf R | 2.0T |