NAJWAŻNIEJSZE CECHY

SPECYFIKACJA

Fabryczne downpipe'y AMG GT są bardzo restrykcyjne, zaprojektowane przede wszystkim z myślą o oszczędności i redukcji hałasu, a nie o osiągach. Wraz ze wzrostem mocy, te ograniczenia prowadzą do nadmiernego przeciwciśnienia, wyższej temperatury spalin i obniżenia wydajności turbosprężarki .

Downpipe'y ARM AMG GT C190 3,5" zostały zaprojektowane tak, aby wyeliminować te ograniczenia i uwolnić prawdziwy potencjał mocy silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem M178 . Dzięki radykalnej poprawie przepływu spalin bezpośrednio za turbosprężarkami, downpipe'y te zapewniają szybszy rozruch, szybszą reakcję przepustnicy oraz znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego w połączeniu z odpowiednim tuningiem.

Zaprojektowane jako jedno z najlepszych ulepszeń pod względem mocy w stosunku do ceny dla modeli AMG GT, GTS, GTC i GTR, rury spustowe ARM C190 AMG GT sprawdzają się w agresywnej jeździe ulicznej, na torze wyścigowym i w konstrukcjach o wysokich osiągach, zapewniając jednocześnie precyzję montażu na poziomie OEM.

BUDOWA

Downpipe'y ARM AMG GT są wykonane ze stali nierdzewnej SS304, co gwarantuje wytrzymałość i integralność spawów przez cały okres użytkowania Twojego C190 AMG GT, a także dożywotnią gwarancję ARM. Downpipe'y ARM AMG GT zaczynają się od turbosprężarki za pomocą 3,5-calowego kołnierza V-Band . Ten typ kołnierza umożliwia podłączenie downpipe'ów ARM AMG GT do oryginalnych turbosprężarek lub dowolnych ulepszonych turbosprężarek kompatybilnych z oryginalnymi downpipe'ami AMG GT.



Downpipe'y ARM AMG GT zawierają 4-calowe rezonatory, które poprawiają brzmienie Twojego AMG GT z silnikiem M178, nadając mu agresywny i egzotyczny dźwięk . Downpipe'y ARM AMG GT mają średnicę 3 cali, co zapewnia prześwit w tunelach aż do dolnych, 3,5-calowych sekcji downpipe'ów ARM AMG GT.



Górne sekcje downpipe'ów ARM AMG GT posiadają konstrukcję krzyżulcową, która łączy obie rury, zwiększając sztywność i redukując ruchy pod obciążeniem, co przekłada się na lepszą stabilność i długotrwałą trwałość. Obie rury downpipe'owe posiadają zintegrowane korki przed i za katalizatorem, co zapewnia kompatybilność z fabrycznymi czujnikami tlenu i prawidłowy monitoring spalin.

Downpipe'y ARM AMG GT wykorzystują obrabiane CNC połączenie kulowe, umożliwiające ruch kątowy i bezpieczne uszczelnienie między górną a dolną częścią downpipe'ów. Dolne sekcje o średnicy 3,5 cala dodatkowo poprawiają brzmienie wydechu M178 , nadając Twojemu C190 AMG GT brzmienie, na jakie zasługuje.



Downpipe'y ARM AMG GT wykorzystują złącza midpipe w stylu OEM , aby połączyć się z fabryczną sekcją catback lub dowolnym innym układem wydechowym, który pasuje do downpipe'ów OEM. Jeden adapter ma złącze kulowe, a drugi standardowe złącze slip-fit, takie jak OEM .

W PUDEŁKU

PRZEWODNIK MONTAŻU