• 5-warstwowa stalowa wzmocniona silikonowa rura

• Zbudowany do zastosowań wysokociśnieniowych

SPECYFIKACJA

Silikonowe charge pipes ARM S55 umożliwiają maksymalizację mocy w BMW z silnikiem S55, zastępując fabryczne rury ciśnieniowe, które są znane z pękania i wycieków ciśnienia doładowania. Silikonowe rury są korzystniejsze dla silnika S55 niż ich aluminiowe odpowiedniki, ponieważ zapewniają dodatkową warstwę izolacji. Aluminiowe rury ciśnieniowe łatwiej przewodzą ciepło między komorą silnika a powietrzem doładowania przepływającym z turbin S55 do intercoolera, podczas gdy silikonowe rury ciśnieniowe zapewniają znaczną poprawę izolacji między tymi dwoma obszarami.

Seryjne rury ciśnieniowe S55 są znane z powstawania mikropęknięć na ich plastikowych łączeniach. Te pęknięcia są niewidoczne gołym okiem, ale pod ciśnieniem doładowania otwierają się, powodując wyciek pożądanego sprężonego powietrza do komory silnika, co w konsekwencji może pozbawić Twój S55 jego pełnego potencjału mocy. Ponadto, te wycieki spowodują spadki ciśnienia doładowania, co spowoduje, że turbosprężarki Twojego S55 będą pracować ciężej, aby osiągnąć i utrzymać docelowe ciśnienie doładowania. Silikonowe rury ciśnieniowe ARM S55 zastępują fabryczne plastikowe rury ciśnieniowe S55, zapewniając, że całe sprężone powietrze przechodzi z turbosprężarek do intercoolera.