INTERCOOLER CENTRALNY COMPETITION do VW GOLF MK7 GTI / GOLF R, AUDI S3 8V, LEON CUPRA
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
• O 99% większy intercooler niż oryginalny intercooler
• Prawdziwa konstrukcja z mocowaniem z przodu
• Nie wymaga cięcia ani wiercenia
SPECYFIKACJA


OPCJONALNE CHARGE PIPES

NIŻSZE IAT
Ten ogromny rozmiar rdzenia zapewnia optymalne odprowadzanie ciepła, znacząco obniżając temperaturę powietrza dolotowego (IAT), dostarczając chłodniejsze i gęstsze powietrze do silnika. Dzięki dużej powierzchni i konstrukcji o wysokiej wydajności, ta chłodnica międzystopniowa z łatwością radzi sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem na przepływ powietrza przy wysokim doładowaniu, niezależnie od tego, czy jest to IS38, czy hybrydowy układ turbodoładowania.
BUDOWA
Połączenie efektywnego umiejscowienia intercoolera z naszymi ultragęstymi żebrami o gęstości 20 żeber na cal. Dzięki temu jest w stanie obsłużyć najbardziej wymagające konfiguracje.

INSTALACJA
Zestaw intercoolera ARM Competition to jeden z najłatwiejszych w montażu intercoolerów w modelu w platformie MQB. Jak każdy upgrade intercoolera dla platformy MQB, wymaga on demontażu przedniego zderzaka, ale w przeciwieństwie do standardowych modyfikacji intercoolera, nie wymaga demontażu gmola, komina chłodnicy ani spuszczania płynu chłodzącego. Zestaw zawiera uchwyty montażowe dedykowane dla Golfa MK7, Audi S3 8V czy Seata Leona Cupra, które zabezpieczają intercooler FMIC bez konieczności cięcia lub wiercenia otworów w gmole. Pełna instalacja zajmuje zaledwie około 2-3 godzin , nawet dla początkującego mechanika.

MODERNIZACJA BI-COOLER
Jeśli szukasz najlepszej wydajności chłodzenia w swoim MQB, wybierz zestaw orurowania intercoolera Bi-cooler.
Ulepszenie przewodu ARM Bi-Cooler pozwala na wykorzystanie fabrycznego intercoolera (OEM lub ulepszonego) w połączeniu z naszym centralnym intercoolere, co zapewnia lepszą wydajność chłodzenia.
Jest to zalecane tylko wtedy, gdy posiadasz już większą turbosprężarkę lub planujesz jej montaż w najbliższej przyszłości. 
SAMOCHODY KLIENTÓW

W PUDEŁKU
• 1x ARM MK7 FMICPRZEWODNIK MONTAŻU
UWAGA: NIE PASUJE DO POJAZDÓW Z ADAPTACYJNYM TEMPOMATEM (ACC) MONTOWANYM W DOLNYM ZDERZAKU. PASUJE DO POJAZDÓW Z ACC MONTOWANYM W EMBLEMACIE VW.
| Robić | Model | Podmodel | Silnik |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf VII GTI | Hatchback | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII GTI | Wóz sportowy | 1.8T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII R | Hatchback | 2.0T Gen3 |
| Volkswagen | Golf VII TSI | Hatchback | 1,4 l |
| Volkswagen | Golf VII Facelift | Hatchback | 2.0T Gen3 |