BMW E60 535i N54 CHARGE PIPE - Kołnierz TiAL
955,00 zł
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Rura dolotowa ARM Motorsports E60 N54 została zaprojektowana, aby wytrzymać najwyższe poziomy doładowania. Wykonana z aluminium 6061, charge pipe ARM N54 łączy się z przepustnicą za pomocą precyzyjnego, obrabianego CNC połączenia, które jest zabezpieczone fabryczną metalową spinką C. W zestawie znajduje się również nasz ulepszony oring zapewniający bezpieczne i szczelne połączenie.
Charge pipe ARM N54 posiada zintegrowany kołnierz zaworu blow-off zaprojektowany dla 50mm zaworu BOV TiAL Q (zawór BOV sprzedawany oddzielnie). Co najważniejsze, zapewni on, że całe ciśnienie doładowania trafi do silnika, maksymalizując moc wyjściową Twojego N54.
Konstrukcja będzie pasować do fabrycznego intercoolera lub każdego intercoolera aftermarketowego, który pasuje do fabrycznej rury dolotowej.
BMW E60 535i N54 CHARGE PIPE - Kołnierz TiAL
955,00 zł
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
• Obsługuje wysokie ciśnienie doładowania
• Podwójne króćce do metanolu / podtlenku azotu
• W komplecie z wężami i osprzętem
• Szczelne połączenie
• Podwójne króćce do metanolu / podtlenku azotu
• W komplecie z wężami i osprzętem
• Szczelne połączenie
• Konstrukcja 3"
SPECYFIKACJA
Dlaczego potrzebujesz nasz charge pipe dla swojego 535i? Fabryczna rura dolotowa BMW jest tykającą bombą zegarową dla każdego N54 535i pracującego na wyższym niż seryjne ciśnieniu doładowania. Jej plastikowa konstrukcja wystarczająco utrzyma ciśnienie na ustawieniach fabrycznych, ale w samochodach tuningowanych jest podatna na pęknięcia. Ponadto, fabryczne zawory upustowe to kolejny komponent nie zaprojektowany do wysokiego ciśnienia doładowania i mogą nieszczelnie przepuszczać ciśnienie, ograniczając moc, jaką może osiągnąć Twoje 535i. Nie czekaj, aż Twoje się zepsuje, aby ulepszyć ten krytyczny komponent Twojego N54!
BUDOWA
Charge pipe ARM N54 został zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu powietrza między intercoolerem a przepustnicą. Aby jeszcze bardziej zwiększyć wydajność Twojego N54, dostępne są dwa przyłącza do metanolu lub podtlenku azotu, które są wstępnie zaślepione. Do ponownego podłączenia fabrycznego czujnika TMAP, dostępny jest kołnierz obrobiony CNC, zapewniający idealne dopasowanie z nowymi śrubami, które zastępują fabryczne śruby o grubym gwincie.
Charge pipe ARM N54 posiada zintegrowany kołnierz zaworu blow-off zaprojektowany dla 50mm zaworu BOV TiAL Q (zawór BOV sprzedawany oddzielnie). Co najważniejsze, zapewni on, że całe ciśnienie doładowania trafi do silnika, maksymalizując moc wyjściową Twojego N54.
Konstrukcja będzie pasować do fabrycznego intercoolera lub każdego intercoolera aftermarketowego, który pasuje do fabrycznej rury dolotowej.
W OPAKOWANIU
• Charge pipe ARM N54
• Zaślepki metanolu/podtlenku azotu
• Zaślepki metanolu/podtlenku azotu
• Zaślepki recyrkulacyjnych zaworów DV
• Ulepszony O-ring
• Zestaw montażowy
• Zestaw montażowy
PRZEWODNIK DOPASOWANIA
| Marka | Podwozie | Model | Silnik |
| BMW | E60 | 535i | N54 3.0L |
| BMW | E60 | 535xi | N54 3.0L |
| BMW | E61 | 535i | N54 3.0L |
| BMW | E61 | 535xi | N54 3.0L |
Każdy produkt ARM Motorsports objęty jest dożywotnią gwarancją, która jest automatycznie wydawana w momencie zakupu. Gwarancja chroni przed wszelkimi wadami wykonania lub dopasowania. Gwarancja uprawnia do wymiany jednostki.