Downpipe'y bez katalizatora są uważane za standardowe ulepszenie dla każdego właściciela S55, który chce bezpiecznie zwiększyć moc swojego silnika poza podstawowy tuning Stage 1. Przy tuningu Stage 2 i wyższym, wyższe ciśnienie doładowania zwiększa przeciwciśnienie w katalizatorach OEM i dławi turbosprężarki S55, co powoduje, że pracują one ciężej i skraca ich żywotność.

 

 

ARM S55 Downpipes zmniejszają uciążliwe przeciwciśnienie spowodowane wysokim doładowaniem, pozwalając na swobodny przepływ spalin, zwiększając moc i moment obrotowy, a wszystko to przy jednoczesnym wydłużeniu żywotności turbosprężarek S55. W naszym samochodzie testowym, po zainstalowaniu naszych downpipe'ów F80 i przejściu na Stage 2, uzyskaliśmy 543 KM i 547 Nm, co stanowi 73 KM i 126 Nm więcej niż wyniki seryjne!

 

Nawet z zainstalowanymi rezonowanymi downpipe'ami ARM w seryjnie zestrojonym S55, zauważysz wzrost mocy, momentu obrotowego i responsywności. Nie wspominając o niesamowitym, przyciągającym uwagę dźwięku, jaki Twój s55 będzie wydawał przy częściowym i pełnym otwarciu przepustnicy.

 

GRZMIENIE, NIE BRZĘCZENIE.

Rezonowane downpipy ARM S55 nadają Twojemu S55 niezrównany dźwięk, który zauważą nawet inni właściciele. Głęboki, agresywny ton rezonowanych downpipe'ów ARM będzie wyróżniał się na tle zbyt znanego, wysokotonowego brzęczenia innych downpipe'ów bez katalizatora. Nasze 4-calowe rezonatory są zainstalowane w idealnym miejscu, aby wzmocnić dźwięk Twojego S55, nie naruszając jednocześnie precyzyjnego dopasowania naszych downpipe'ów.

Alternatywnie możesz wybrać wersję z katalizatorem, która zastępuje rezonatory na każdej rurze spustowej 200-komorowymi katalizatorami, aby pomóc zmniejszyć emisję spalin.
Znajdziesz je w katalogu naszych produktów.

 

Precyzyjnie obrobione CNC kołnierze V-band zapewniają płynne przejście spalin z turbosprężarek do downpipe'ów. Korpus 3-calowych downpipe'ów ARM wykonany jest ze stali nierdzewnej SS304 i jest płynnie i idealnie przeprowadzony przez przestrzeń udostępnioną przez BMW w kierunku sekcji rury środkowej.

 

Wszystkie downpipe'y, które mocują się bezpośrednio do seryjnych rur środkowych, muszą zmniejszyć średnicę do 2,5 cala, aby pasowały do rozmiaru rur środkowych OEM. Niektóre downpipe'y aftermarketowe używają nagłego, krótkiego reduktora, który powoduje turbulencje w spalinach. Downpipy ARM F80 M3 charakteryzują się płynnym, stopniowym przejściem z 3-calowego wlotu do 2,5-calowego wylotu dla optymalnego przepływu spalin.

 

 

Downpipe'y ARM to ogromna poprawa w stosunku do fabrycznych downpipe'ów S55, z precyzyjnym dopasowaniem i doskonałym wykończeniem, rezonowane downpipe'y ARM S55 są idealnym rozwiązaniem dla Twojego projektu S55. Naszym celem było dostarczenie rozwiązania, które zmaksymalizowałoby moc/moment obrotowy, idealnie pasowało i brzmiało wyjątkowo.

 

W OPAKOWANIU

PRZEWODNIK DOPASOWANIA

Marka	Model	Podmodel	Silnik
BMW	F80	M3	S55 3.0L
BMW	F82	M4	S55 3.0L
BMW	F83	M4	S55 3.0L
BMW	F87	M2 Competition	S55 3.0L