MIDPIPE BMW S58 4.5" G80 M3 G82/G83 M4

MIDPIPE BMW S58 4.5" G80 M3 G82/G83 M4

4.782,00 zł
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
MIDPIPE BMW S58 4.5" G80 M3 G82/G83 M4

MIDPIPE BMW S58 4.5" G80 M3 G82/G83 M4

4.782,00 zł

    NAJWAŻNIEJSZE CECHY

    • Egzotyczny dźwięk wydechu
    • Masywna konstrukcja 4,5"
    • Stal nierdzewna SS304
    • Oszczędność 15 funtów w porównaniu z produktami OEM
      

    SPECYFIKACJA


    Ulepszenie ARM S58 4.5" Single Midpipe zostało zaprojektowane, aby uwolnić niesamowity dźwięk wydechu z Twojego G8X M3/M4. Dzięki usunięciu katalizatorów wtórnych i dwóch środkowych rezonatorów, ARM S58 Single Midpipe znacząco poprawia dźwięk Twojego BMW z silnikiem S58. Ponadto, zachowując oryginalny tłumik, nadal masz możliwość sterowania zaworami wydechowymi, pozwalając na ich zamknięcie dla uzyskania bardziej subtelnego brzmienia, gdy chcesz zachować ciszę, lub otwarcie dla uzyskania maksymalnego dźwięku.


    ULEPSZ DŹWIĘK SWOJEGO S58

    Pojedyncza rura wydechowa ARM S58 4,5" nie tylko zwiększy ogólną głośność Twojego układu wydechowego, ale także zmieni jego brzmienie w coś naprawdę wyjątkowego w porównaniu ze standardowym G80 M3. Sprawi również, że bulgotanie wydechu będzie bardziej słyszalne nawet po tuningu OEM. G82 M4 na poniższym filmie jest wyposażony zarówno w pojedynczą rurę wydechową ARM S58, jak i downpipe'y ARM S58 . Połączenie pojedynczej rury wydechowej ARM S58 z downpipe'ami ARM S58 zwiększy ogólną głośność Twojego S58 jeszcze bardziej niż sam pojedynczy midpipe S58.



    BUDOWA

    Rura środkowa ARM S58 ma średnicę 4,5 cala (4,5 cala) od przyłącza rury spustowej aż do tylnej sekcji, gdzie zwęża się do 2,75 cala (2,75 cala), idealnie łącząc się z tłumikiem fabrycznym. Pojedyncza rura środkowa ARM S58 jest wyposażona w kołnierz 2-śrubowy w stylu OEM , który można łączyć zarówno z rurami spustowymi OEM, jak i z ulepszonymi rurami spustowymi pasującymi do oryginalnego układu wydechowego . Kołnierze te idealnie pasują do uszczelki rury środkowej OEM.


    Pojedyncza rura wydechowa ARM S58 Single Midpipe łączy się następnie z 4,5-calową sekcją Midpipe układu wydechowego za pomocą połączeń wsuwanych. Miejsce, w którym łączą się rury wydechowe, stanowi serce pojedynczej rury wydechowej ARM S58 Single Midpipe. 4,5-calowa sekcja Single Midpipe to miejsce, w którym dzieje się magia. Fale dźwiękowe każdego rzędu silnika S58 łączą się, aby uzyskać znacznie głębszy i bogatszy dźwięk wydechu.

    Ze środkowej sekcji midpipe, 4,5-calowy pojedynczy midpipe ARM S58 przechodzi z powrotem do tłumika OEM, co pozwala na pełne wykorzystanie oryginalnych zaworów wydechowych. Daje to swobodę wyboru między otwartymi i zamkniętymi klapami wydechowymi , pozwalając kontrolować głośność generowaną przez G80 M3/M4. Ulepsz wygląd swojego G8X, aby pasował do brzmienia midpipe'u ARM S58, uzupełniając zestaw o zestaw końcówek wydechu ARM S58 .

    S58 Midpipes ARM



    Rura środkowa ARM S58 jest mocowana do wieszaka wydechu po stronie pasażera za pomocą uchwytu montażowego OEM . Pomaga to w zabezpieczeniu wydechu podczas agresywnej jazdy.

    ADAPTERY OSI TYLNEJ

    Adaptery tylnego mostu ARM S58 zostały zaprojektowane tak, aby zwężać się na końcu rury środkowej, pasując do większości systemów tylnego mostu dostępnych na rynku wtórnym. Większość systemów tylnego mostu dostępnych na rynku wtórnym zwęża się z 3" (76 mm) do 2,75" (70 mm) i właśnie tam adaptery tylnego mostu ARM S58 łączą te dwa oddzielne elementy.


    W PUDEŁKU

    • 2 uszczelki rury spustowej ARM
    • 1x przedłużony wspornik ARM
    • 2x przednie sekcje rury środkowej 4,5"
    • 2x tylne sekcje wydechowe
    • 5x zacisków ARM

    PRZEWODNIK MONTAŻU

    Robić Model Podmodel Silnik
    BMW G80 M3 S58 3.0L
    BMW G80 M3 Competition xDrive S58 3.0L
    BMW G82 M4 S58 3.0L
    BMW G82 M4 Competition xDrive S58 3.0L
    BMW G83 M4 S58 3.0L
    BMW G83 M4 Competition xDrive S58 3.0L

    Każdy produkt ARM Motorsports jest objęty dożywotnią gwarancją, która jest automatycznie przyznawana w momencie zakupu. Gwarancja chroni przed wszelkimi wadami wykonania i montażu. Uprawnia do wymiany urządzenia.

    Ten produkt jest przeznaczony wyłącznie do użytku w terenie . W większości stanów i prowincji używanie produktów przeznaczonych wyłącznie do użytku w terenie jest nielegalne na drogach publicznych. Ten produkt jest przeznaczony do pojazdów wyścigowych, które nigdy nie mogą być używane na drogach publicznych.

    You may also like