SPECYFIKACJA

Centralny intercooler ARM Competition to najlepsze rozwiązanie chłodzące dla Twojego EA888 gen. 2. Zaprojektowany z myślą o wydajności do 800 KM i pojemności rdzenia 13L , poradzi sobie z każdym wyzwaniem.

W przeciwieństwie do chłodnic międzystopniowych montowanych fabrycznie, jest to konstrukcja z prawdziwym montażem przednim, w której intercooler jest umieszczony na początku strumienia powietrza, z przodu kolektora chłodnicy, co zapewnia jej dostęp do najchłodniejszego powietrza . Dzięki konstrukcji z montażem przednim nie wymaga demontażu chłodnicy , co ułatwia montaż w porównaniu z modernizacjami chłodnic międzystopniowych montowanych fabrycznie.

OSTRZEŻENIE: Intercooler ARM Competition jest przeznaczony wyłącznie do większych turbosprężarek! Zalecamy co najmniej modyfikację na K04 jako minimalny rozmiar turbosprężarki dla tego modelu. Intercooler ARM można zamontować w pojazdach z seryjnym turbodoładowaniem, jeśli planujesz w przyszłości modernizację do większej turbosprężarki, ale w międzyczasie wystąpi większa "turbo dziura" niż to w przypadku seryjnej turbosprężarki. Jeśli planujesz pozostawić seryjną turbosprężarkę, zdecydowanie zalecamy podstawowy centralny intercooler ARM, która ma idealny rozmiar do modeli z turbosprężarką K03. Znajdziesz go w naszym katalogu produktów! 



W modelu ARM Competition chłodnica powietrza doładowującego znajduje się bezpośrednio za dolną osłoną chłodnicy przedniego zderzaka, gdzie jest wystawiona na działanie najchłodniejszego powietrza, co zapewnia optymalną wydajność. Intercooler ARM Competition całkowicie eliminuje chłodnicę powietrza doładowującego OEM . Chłodnica może pozostać na swoim miejscu, odłączona, lub zostać całkowicie zdemontowana za pomocą naszego zestawu do demontażu fabrycznego intercoolera, który znajdziesz w katalogu naszych produktów.  Usunięcie oryginalnego intercoolera pozwala na lepszy przepływ powietrza przez chłodnicę i także redukcję wagi.

BUDOWA

Rdzeń intercoolera ARM Competition ma konstrukcję prętowo-płytową i wykorzystuje ultragęste pakiety żeber wewnętrznych i zewnętrznych dla maksymalnej wydajności chłodzenia. Sam rdzeń chłodnicy międzystopniowej ma wymiary 23,5" x 7,5" x 4,5" , co daje całkowitą objętość chłodnicy wynoszącą 793 cale sześcienne (ok. 13 L ). Połączenie naszego wysokiej jakości rdzenia ze zwiększoną objętością całkowitą i umieszczenie go w optymalnym miejscu daje Ci najlepsze rozwiązanie chłodzenia dla EA888 gen. 2. 

Intercooler ARM Competition jest wyposażony w ulepszone przewody chłodnicy międzystopniowej po stronie ciepłej i zimnej. Przewody te wykonane są z 6-warstwowego wzmocnionego silikonu, przetestowanego pod kątem wytrzymałości na ciśnienie do 60 psi . Przewody chłodnicy międzystopniowej mocowane są za pomocą naszych zacisków śrubowych o stałym naprężeniu , które nie pękają ani nie luzują się z upływem czasu.


Intercooler ARM Competition montuje się w pojeździe za pomocą dwóch uchwytów montażowych, obrabianych CNC . Każdy uchwyt jest przymocowany do osłony chłodnicy za pomocą trzech różnych punktów mocowania: dwóch wieszaków i śruby centralnej. Razem utrzymują one intercooler na miejscu, aby sprostać nawet najbardziej agresywnym warunkom jazdy. 



Zestaw ARM Competition zawiera obrabiany CNC adapter do turbo outlet pipe. Pasuje on naszego ARM Turbo outlet pipe, który znajdziesz w naszym katalogu produktów lub dowolnej innej końcówki, która pasuje do fabrycznego przyłącza intercoolera.

INSTALACJA

Ze względu na umiejscowienie chłodnicy międzystopniowej ARM Competition, montaż jest znacznie łatwiejszy niż w przypadku chłodnic międzystopniowych OEM, ponieważ nie wymaga demontażu chłodnicy wody. Montaż intercoolera ARM Competition jest niemal identyczny jak w przypadku standardowego zestawu ARM, z dodatkowym przycięciem w celu dopasowania do większego rdzenia Competition. Aby dokończyć montaż zestawu ARM Competition, skorzystaj z instrukcji montażu w formie filmu instruktażowego, połączonej z instrukcją przycinania.

W PUDEŁKU

PRZEWODNIK MONTAŻU